Introducerea surselor de impurități și pericolele filtrului hidraulic

Este foarte important ca sistemul hidraulic să mențină curățenia uleiului și să prevină poluarea cu ulei.

1. Impurități mecanice care rămân în sistemul hidraulic după curățare, cum ar fi rugina, nisip de turnare, zgură de sudură, pilitură de fier, vopsea, piele de vopsea și pilitură din fire de bumbac și impurități care intră în sistemul hidraulic în exterior, cum ar fi praful care intră prin umplerea cu ulei și inel de praf;
2. Impurități produse în procesul de lucru, cum ar fi fragmentele formate prin acțiunea hidraulică a etanșării, pulberea metalică produsă de uzura relativă a mișcării, coloidul, asfaltenul, zgura de carbon produsă de deteriorarea oxidativă a uleiului, etc.

După ce impuritățile de mai sus sunt amestecate în uleiul hidraulic, odată cu circulația uleiului hidraulic, ele vor juca un rol distructiv peste tot, ceea ce va afecta grav funcționarea normală a sistemului hidraulic și va face un mic decalaj între părțile relativ în mișcare din componente hidraulice (calculate cu μ m) Și orificiul și golul clapetei de accelerație sunt blocate sau blocate; Distrugeți pelicula de ulei dintre părțile relativ în mișcare, zgâriați suprafața golului, creșteți scurgerea internă, reduceți eficiența, creșteți încălzirea, intensificați acțiunea chimică a uleiului și deteriorați uleiul. Conform statisticilor de producție, mai mult de 75% dintre defecțiunile sistemului hidraulic sunt cauzate de impuritățile amestecate în uleiul hidraulic. Prin urmare, este foarte important să mențineți curățenia uleiului și să preveniți poluarea cu ulei.