Cauzele temperaturii ridicate a uleiului hidraulic

Există multe motive pentru care temperatura uleiului hidraulic este prea mare. Să analizăm mai jos mai mulți factori comuni:

1. Selectarea necorespunzătoare a uleiului
Marca, calitatea și gradul de vâscozitate al uleiului nu îndeplinesc cerințele, sau uleiurile hidraulice de diferite mărci sunt amestecate, rezultând indicele de vâscozitate scăzut sau ridicat al uleiului hidraulic. Dacă vâscozitatea uleiului este prea mare, pierderea de putere crește și temperatura uleiului crește; Dacă vâscozitatea este prea scăzută, scurgerea va crește și temperatura uleiului va crește.

2. Șantierul este grav poluat și mediul este rău,
Odată cu creșterea timpului de lucru al mașinii, impuritățile și murdăria sunt ușor de amestecat în ulei. Uleiul hidraulic poluat va intra în golul de montaj al pompei, al motorului și al supapei, ceea ce va zgâria și deteriora acuratețea și rugozitatea suprafeței de racordare, va crește scurgerea și va crește temperatura uleiului.

3. Aer în sistemul hidraulic
Aerul amestecat în uleiul hidraulic va scăpa din ulei și va forma bule în zona de joasă presiune. Când se deplasează în zona de înaltă presiune, aceste bule vor fi sparte de uleiul de înaltă presiune și vor fi comprimate rapid pentru a elibera multă căldură, determinând creșterea temperaturii uleiului.

4. Nivelul uleiului din rezervorul de ulei hidraulic este prea scăzut
Dacă cantitatea de ulei din rezervorul de ulei hidraulic este prea mică, sistemul hidraulic nu va avea suficient debit pentru a elimina căldura generată, rezultând o creștere a temperaturii uleiului.

5. Funcționare defectuoasă a sistemului de circulație de răcire a uleiului hidraulic
În general, răcitoarele de ulei răcite cu apă sau cu aer sunt utilizate pentru a răci forțat temperatura uleiului din sistemul hidraulic. Coeficientul de disipare a căldurii al răcitorului răcit cu apă va fi redus din cauza aripioarelor murdare sau a circulației proaste a apei; Răcitorul răcit cu aer va bloca golul radiatorului răcitorului din cauza contaminării excesive cu ulei, care este dificil pentru ventilator să disipeze căldura, ceea ce duce la o creștere a temperaturii uleiului.

6. Piesele sunt uzate serios
Angrenajul, corpul pompei și placa laterală a pompei cu angrenaje, corpul cilindrului și placa portului pompei și motorului cu piston, orificiul cilindrului și pistonul, tija supapei și corpul supapei supapei de inversare sunt toate sigilate prin joc. Uzura acestor componente va duce la creșterea scurgerii interne și a temperaturii uleiului.

7. Filtru de ulei blocat
La trecerea prin filtrul de ulei, particulele abrazive, impuritățile și praful vor fi adsorbite pe elementul de filtru al filtrului de ulei, rezultând o creștere a rezistenței la absorbția uleiului și a consumului de energie și o creștere a temperaturii uleiului.

8. Temperatură ambientală ridicată
Temperatura mediului ambiant este prea ridicată, iar temperatura uleiului va fi prea ridicată dacă este utilizat sub sarcină mare pentru o perioadă lungă de timp.