Presiunea ultra-înaltă a filtrului de ulei va scurta durata de viață a elementului de filtru?-News-Shenzhen Wonpro Technology Co., Ltd.

Oricine a folosit filtrul de ulei hidraulic cunoaște principiul său de funcționare, care este de a furniza forța de antrenare a uleiului în virtutea presiunii pozitive generate de pompa de ulei pentru a face curgerea uleiului filtrat. Cu toate acestea, uneori presiunea filtrului de ulei este prea mare. Există multe motive pentru acest fenomen. Iată care sunt fenomenele înainte și după ce presiunea filtrului de ulei este prea mare și soluțiile:

1. Presiunea filtrului scade brusc după ce depășește brusc nivelul ridicat. Vă rugăm să verificați dacă elementul de filtru fin este stricat și deteriorat;

2. Presiunea de ieșire a uleiului a filtrului de ulei este prea mare și debitul de ieșire a uleiului este redus semnificativ. Vă rugăm să verificați și să determinați:
A. Dacă elementul filtrant al filtrului fin este blocat;
b. Dacă simeringul de ulei al pompei de ulei este uzat.

3. Dacă presiunea din ciclul de încălzire al filtrului de ulei este prea mare pentru a alimenta ulei, vă rugăm să verificați și să determinați:
A. Dacă direcția de direcție a pompei de transfer ulei este corectă;
b. Dacă elementul filtrant al filtrului primar este serios blocat;
c. Verificați dacă etanșarea arborelui pompei de ulei este deteriorată.

4. Pentru a asigura efectul uleiului filtrat, asigurați-vă că furtunurile de aspirație și de evacuare a uleiului sunt curate în orice moment;

5. În timpul funcționării filtrului de ulei, debitul filtrului este afectat din cauza aerului inhalat de pompa de ulei. Prin urmare, pentru a obține debitul nominal al filtrului al filtrului de ulei, verificați dacă conducta de ulei este introdusă corect, dacă etanșarea diferitelor părți de la rezervorul de ulei la orificiul de aspirare a uleiului este fiabilă, dacă orificiul de aspirație a uleiului este departe de suprafața uleiului sau uleiul a fost absorbită sau dacă conducta de admisie a uleiului aspiră peretele butoiului;

6. După ce filtrul de ulei este folosit pentru o perioadă de timp, intrarea uleiului este lentă din cauza blocării filtrului primar de către poluanți. Opriți mașina, scoateți elementul filtrului de admisie a uleiului, curățați sau înlocuiți elementul filtrului;

7. După ce a fost folosit pentru o perioadă de timp, elementul de filtrare fin este blocat treptat de poluanți, rezultând o presiune ultra-înaltă. Când valoarea manometrului atinge 0,4 MPa, elementul de filtru fin trebuie curățat și înlocuit la timp.

Filtrul de ulei asigură forța de antrenare a uleiului în virtutea presiunii pozitive generate de pompa de ulei pentru a face curgerea uleiului filtrat. Cu toate acestea, atunci când filtrul de ulei este sub presiune pozitivă ultra-înaltă pentru o lungă perioadă de timp, elementul de filtru poate fi ușor defectat și deteriorat. Prin urmare, trebuie rezolvat fenomenul de presiune ultra-înaltă a filtrului de ulei.