Procedura de operare a mașinii de filtrare a uleiului

1. Atunci când este utilizat pe șantier, mașina de filtrare a uleiului trebuie să fie cât mai aproape de transformator sau rezervor de ulei, conducta de aspirare a uleiului nu trebuie să fie prea lungă, iar rezistența conductei trebuie redusă cât mai mult posibil.

2. (mașină cu filtru de ulei)Conductele de legătură (inclusiv rezervorul de ulei) trebuie să fie bine curățate în prealabil și să aibă o etanșare bună.

3.(mașină cu filtru de ulei)Urmați cu strictețe procedurile de operare. La pornirea filtrului de ulei, uleiul poate fi reciclat numai după ce pompa de vid, pompa de ulei și încălzitorul funcționează normal și asigură o bună circulație internă.

4. Uleiul purificat conține o mulțime de impurități mecanice și apă liberă. Apa și impuritățile din partea de jos trebuie îndepărtate în prealabil și apoi filtrate complet de alte echipamente de filtrare (cum ar fi filtrul de ulei centrifugal și filtrul de ulei sub presiune) pentru a îndeplini standardul de petrol brut cerut de filtrul de ulei în vid, astfel încât să afecteze durata de viață a filtrului de ulei.

5.(mașină cu filtru de ulei)În timpul funcționării, starea de funcționare a filtrului de ulei (cum ar fi vid, debit, temperatură etc.) trebuie monitorizată cu strictețe, iar calitatea uleiului înainte și după tratament (tensiune de defecțiune etc.) trebuie detectată în mod regulat pentru a monitoriza efectul de purificare al filtrului de ulei.

6. În timpul funcționării pe timp de iarnă se vor lua măsuri de izolare termică pentru conducte, rezervoare de vid și alte componente. La filtrarea uleiului în substație, trebuie respectate în același timp prevederile relevante din reglementările de siguranță a muncii din industria energetică emise de industria energetică.